Båt som ligner på den som er beskrevet av Herodotus 2500 år gammel, blir oppdaget i Egypt

Herodotus var ikke tilfeldigvis kjent som "Historiens far"! Det er takket være oppslagene som denne berømte greske geografen og historikeren har lagt igjen som vi i dag vet om mange hendelser og fakta fra antikken - mange samlet i boken hans "Histories", som er delt inn i 9 bøker som omhandler de medisinske kriger, utkjempet mellom grekere og persere mellom årene 499 og 449 f.Kr.

Enigmatic Barge

For i et av bindene - ett der Herodotus forteller om sine reiser i Egypt rundt 450 f.Kr. - viser historikeren til et nysgjerrig fartøy kalt baris som han så bli bygget under sine vandringer gjennom faraoene. Ifølge gresken var båten utstyrt med en akasjemast, et ror som gikk gjennom en åpning i kjølen og seilene laget av papyrus, og ble satt sammen fra brett som var omtrent 1 meter lang anordnet som murstein. .

(Reproduksjon / The Guardian / Christoph Gerigk / Franck Goddio / Hilti Foundation)

Fortsatt ifølge Herodotus 'beretning, satte byggerne plankene gjennom to lange, solide trebiter, la flate bjelker over dem og reparerte interiøret i båten med papyrus. I følge Laura Geggel fra nettstedet Live Science dedikerte gresken totalt 23 linjer som beskrev fartøyet i arbeidet hans, men 2500 år har gått uten at noe slikt eksemplar ble oppdaget.

Bedre sent enn aldri

Jaja! Har du hørt om den gamle havnebyen Thonis-Heracleion? Den ble gjenoppdaget nedsenket utenfor kysten av Egypt for nesten 20 år siden, og der, i tillegg til å finne et stort utvalg av arkeologiske gjenstander, har forskerteam identifisert mer enn 70 vrakede skip bygget mellom 800- og 2. århundre f.Kr. Og gjett hva! En av dem, identifisert som "Båt 17", er nøyaktig den samme som Herodotus beskrevet i Stories.

(Reproduksjon / The Guardian / Christoph Gerigk / Franck Goddio / Hilti Foundation)

Forskerne som først undersøkte båten sa at den var litt annerledes og hadde tykke tavler som ble satt sammen av mindre trebiter. Opprinnelig skal fartøyet ha vært omtrent 30 meter langt, og ifølge estimater, selv om det sank rundt første halvdel av det 5. århundre f.Kr., var lekteren sannsynligvis bygget i forrige århundre.

Som arkeologer har forklart, ble disse typer fartøyer, tønner, brukt av de gamle egypterne til å transportere alle slags ting over Nilen, for eksempel varer, byggematerialer og til og med soldater. Når det gjelder hva som ble identifisert i Thonis-Heracleion, mener forskerne at det ble ansatt av et emporium i transport av produkter.

(Reproduksjon / The Guardian / Christoph Gerigk / Franck Goddio / Hilti Foundation)

Men med tiden, etter hvert som disse lekterne ble dårligere og nye teknologier dukket opp, begynte tønnene muligens å bli integrert som en del av havnens infrastruktur - helt til de til slutt sank. Og for de som trodde at Herodotus bare var tullete da han beskrev fartøyet, kan det ha vært tregt, men her er beviset på at historikeren ikke tullet, nei.