Når det gjelder trafikk, vedder jeg på at du er mer enn vant til å okkupere høyre side av gaten, veien eller motorveien uansett hvor du går. Imidlertid kan det hende du også har hørt om andre land etter en omvendt ordre. England er et av de viktigste eksemplene på nasjoner som kjører på venstre side, men dette teamet inkluderer også land som Sør-Afrika, Australia, India, Indonesia, Irland, Jamaica, Japan, New Zealand og mange andre, som til og med regionen. Hong Kong

Men mer enn bare et spørsmål om valg, det er et veldig interessant historisk landskap som lar oss forstå hvorfor sjåfører over hele verden kjører fra forskjellige sider. Så mye som det meste av verden i dag bruker høyresiden, indikerer postene at dette ikke alltid var tilfelle og venstresiden var den første som ble valgt.

Romerne

Avslutt parkering i Storbritannia. Bildekilde: Shutterstock

Det er arkeologiske bevis som indikerer at romerne var de første som opprettet en ordre om transitt. Dette er fordi under utvidelsen av Romerriket ble det bygget mange veier i hele Europa, og det var nødvendig å etablere regler slik at folk kunne bruke motorveiene.

I 1998 oppdaget eksperter en vei som forbinder et steinbrudd i Swindon-regionen i England. I analysen av arbeidet - som muligens ble laget av romerne - konkluderte de med at venstre side av banen hadde fått mer slitasje, noe som indikerte at dette ville være deres viktigste adkomstvei. Dessverre er det ikke mulig å vite med sikkerhet hva som var årsakene som førte til at romerne tok dette valget, men det antas å være av samme grunn som praksisen ble opprettholdt i middelalderen.

På den tiden var ikke veiene trygge for reisende. Av denne grunn mener historikere at venstre side av veien ble adoptert slik at høyrehendte som rir på hester kunne utøve våpen og lett kunne forsvare seg når de måtte. Og siden montert folk pleide å være et flertall, fulgte andre ganske enkelt etter.

Ideen fungerte så bra at i 1300 vedtok pave Bonifatius VIII at alle pilegrimer på vei til Roma skulle følge regelen som angivelig ble foreslått av romerne hele veien. Etter dette ble loven holdt i Vesten til slutten av 1600-tallet.

Amerikanerne

Road in South Africa Image Source: Shutterstock

Det var først på 1700-tallet at amerikanere ble tvunget til å endre regelen på grunn av den type kjøretøy som var gjeldende den gangen. Tradisjonelle hestevogner pleide å okkupere veiene nesten fullstendig, noe som tvang andre til å følge den siden som vognføreren valgte. Ettersom vognene generelt ikke hadde sete, var det vanlig at høyrehendte sjåfører satt på den venstre hesten slik at de kunne kontrollere alle dyrene med pisken i høyre hender.

Dette gjorde det lettere hvis sjåføren okkuperte høyre side av veien. I tillegg hadde sjåføren som rir hesten til venstre større synlighet av motorveien og kunne ha mer kontroll over trafikken.

Etter hvert fikk det nye systemet tilhengere og på slutten av 1700-tallet vedtok staten Pennsylvania et lovvedtak om at den offisielle siden av sirkulasjonen ville være den rette. Loven spredte seg raskt over hele USA og Canada.

Franskmennene og britene

På kartet er land uthevet i oransje stasjon til venstre. Bildekilde: Reproduksjon / verdensstandarder

I Europa begynte utvekslingen av hender på veiene med Frankrike. Årsakene til at franskmennene forlot trafikken til venstre er ikke veldig tydelige, men det er mye spekulasjoner. Noen sier at de franske revolusjonærene ikke ønsket å adlyde pavens dekret. Andre hevder at endringen skjedde fordi de ikke ønsket å følge den samme regelen som England. Noen sier at det hele var ideen til Napoleon Bonaparte.

Uansett årsaker som førte til at franskmennene okkuperte høyresiden av gaten, er det at Bonaparte var ansvarlig for å spre alternativet for landene som erobret. Og selv etter at det ble beseiret, fortsatte mange nasjoner å bruke dette systemet. Den mest aktuelle av disse var Tyskland, som fortsatte å spre regelen i territoriene det også erobret.

På sin side fortsatte England med muligheten til å okkupere venstre side av veiene, ettersom de store vognene i amerikansk stil ikke tilpasset seg de trange gatene i London og andre britiske byer. Fortsatt ble England ikke erobret av Napoleon eller tyskerne, dvs. led ikke innflytelsen fra disse nasjonene.

I 1756 ble kjøring på venstre side av gaten således lov i England. Med veksten av det britiske imperiet nådde regelen andre deler av verden. For øyeblikket er det mest folkerike landet som følger den britiske standarden India.

* Lagt ut den 31/03/2014

***

Visste du at Curious Mega også er på Instagram? Klikk her for å følge oss og følg med på eksklusive nysgjerrigheter!