Overlevelsesguide: Hva gjør man i en flysituasjon?
Selv om ulykken med Asiana Flight 214 - som skjedde i San Francisco forrige helg - fortsatt er under etterforskning, var en av fakta som fikk øyet antallet overlevende, til tross for skadeomfanget på flyet. Men hva er de virkelige sjansene for å overleve hvis noe går galt under en flytur?
I motsetning til hva folk tror, viser statistikken at mennesker på Live Science viser at sjansene for å overleve er ganske høye. Ifølge NTSB - en uavhengig amerikansk organisasjon som er ansvarlig for etterforskning av flyulykker - overlever 95% av passasjerene som er involvert i katastrofer! Et problem er imidlertid reisendes fatalistiske holdning til sikkerhet.
Denne oppførselen kan ifølge publikasjonen resultere i en farlig apati rundt sikkerhetsdemonstrasjonene alle får før start - vil du si at du tar hensyn til alt flyvertinnene forklarer før flyet tar av? - på grunn av troen på at ulykker er livsfarlige. Imidlertid ser det ut til at de fleste ikke er dødelige, og det er noen tiltak som kan øke sjansene våre. Sjekk det ut:
1 - Kjole for å overleve
Tenk på den mest praktiske måten å kle deg på i tilfelle du må møte en nødsituasjon: Hvis du for eksempel må løpe fra et brennende fly, for eksempel er det å bruke en flip-flop eller ha hæl i å hjelpe? En NTSB-rapport fant at 68% av ofrene for flyulykke døde av brann etter fall, så å ha passende sko og klær som kan beskytte huden er det smarte valget.
2 - Velg setet ditt nøye
Det er ingen mangel på studier og statistikk om hva som vil være det tryggeste området i et fly, og det ser ut til at konsensus er at den bakre regionen vil ha den høyeste overlevelsesraten. Selvfølgelig har hver ulykke sine egne egenskaper, og uavhengig av hvor du sitter, kan du prøve å være nær en hvilken som helst avkjørsel, og husk at seter i nærheten av midtgangen er tryggere enn vindusplasser eller midtseter.
3 - Kritiske manøvrer
Ifølge eksperter er de mest kritiske øyeblikkene under en flytur tre minutter etter start og åtte minutter før landing. Så i løpet av denne tiden, hold føttene skodde, bordet lukket, husk hvilke som er de nærmeste nødutgangene, og hold alt du har i hånden - for eksempel nettbrett, bøker og notatbøker - under setet foran deg.
Dette vil skape en slags blokk som forhindrer bena eller føttene dine i å bevege seg inn i dette området ved påvirkning. I tillegg er overlevelsesposisjonen også veldig viktig. Så hvis du har en lenestol foran deg, plasserer du kryssede hender på den og hviler pannen på hendene. Hvis det ikke er sete foran deg, ligg på beina og klem dem, hold hodet nede.
4 - 90 andre regel
De 90 sekundene etter en ulykke er de viktigste, så du må vite hva du skal gjøre og reagere raskt. Å prøve å holde seg i ro er også viktig ettersom panikk kan forstyrre beslutningene dine. Ulykkesrapporter påpekte at mange ofre fortsatt hadde sikkerhetsbeltene festet, eller at andre rett og slett ikke kunne reagere uten å høre kommisjonærens ordre. En annen feil er å prøve å bære eiendelene dine. Legg alt igjen og løp bort!
5 - Statistikk
Til tross for beklagelser, er frekvensen av kommersielle flystyrter ekstremt lav - bare én flyvning på hver 1, 2 million - og sikkerhetstiltak som vedtak av ikke-brennbare materialer, spesielt trent mannskap og utstyr for Ved brannslukking gjorde de det å reise med fly tryggere enn å kjøre bil.
Dermed er oddsen for at du skal dø i en flyulykke, 1 av 11 millioner, mens sjansen for å dø i en bilulykke er omtrent 1 av 5000. Dette betyr at det er like trygt å sykle som å ri på rulletrapp, men til tross for denne gunstige statistikken, kan det være viktig å vite hva du skal gjøre i en nødsituasjon, å være forberedt og ha en rømningsplan.
