Har du hørt teorien om at det ikke var Titanic som sank i Atlanterhavet?

Alle kjenner den forferdelige historien som involverer synkningen av Titanic, ikke sant? Skipet, som dro fra Southampton, England, på vei til New York, USA, sank på jomfruturen etter å ha kollidert med et isfjell 15. april 1912. Skipet fraktet mer enn 2.400 passasjerer, i tillegg til et mannskap på 892 mennesker, forlot katastrofen mer enn 1500 mennesker døde.

Titanic

Tragedien er fascinerende frem til i dag, og nye teorier om ulykken snur og rører - som tilfellet er med antydningen om at en enorm brann som visstnok startet flere dager før Titanic satte seil ville ha svekket skroget, som igjen gang motstå det ikke krasjen mot isblokken. Men dette er ikke den eneste alternative forklaringen som er blitt foreslått for å synke det "usinkelige" skipet.

kontrovers

Som du kanskje vet, ble Titanic bygget i Belfast, Irland, av Harland og Wollf, sammen med to andre fartøyer, HMHS Britannic og RMS Olympic, og alle tre ble drevet av White Star. Du kan sjekke ut bilder av disse to havforingene nedenfor og se at de var veldig, veldig lik den berømte “broren”:

RMS olympisk

HMHS Britannic

For det er en mann ved navn Robin Gardiner som er helt overbevist om at det ikke var Titanic som sank i den skjebnesvangre daggry 15. april. Forresten, fyren er så overbevist om denne ideen at han til og med lanserte en bok som beskriver teorien hans - "Titanic: The Ship That Never Sank?".

Ifølge Gardiner ville det havarerte fartøyet vært OL, og det hele ville blitt orkestrert slik at White Star kunne vinne en jackpot med katastrofeforsikring. Forfatteren hevder at ideen kom etter at Olympic - som begynte å seile nesten et år før Titanic - led et par kollisjoner noen måneder etter å ha blitt lansert - den alvorligste av dem utenfor Isle of Wight-kysten i England.

OL etter Isle of Wight-krasjet

Ulykken ville ha forårsaket alvorlig skade på kjølen og ødelagt en av Olympic's propelleksler, og forsikringsselskapet ville nektet å dekke de - utrolig høye - reparasjonskostnadene. Så White Star, som allerede var i full gang med en finanskrise og i ferd med å "synke" (ja!), Bestemte seg for å lage den overveldende planen som ifølge Gardiner skulle "gjøre opp" det ødelagte skipet og legge det på. å reise i stedet for Titanic.

Og Titanic på sin side ville ha inntatt OL-plassen og tjenestegjort i flere år, inkludert under første verdenskrig, til den ble pensjonist i april 1935. Naturligvis Gardiners teori, selv om den ble relativt populær., ble mottatt med mye kritikk av skeptikere, ettersom noe bevis for at skipene hadde blitt endret aldri dukket opp, selv da OL (Titanic?) ble demontert i 1936.