6 spennende steder med ødelagte eller forlatte skip
Skipsfartsindustrien er enorm, full av kriger og ulykker. Likevel virker det rart å vite at det er over 3 millioner havarerte skip rundt om i verden.
Mange av disse skipene er fremdeles uutforskede, i håp om at nysgjerrige eller stifinner kan avsløre mysteriene de har. Likevel er det et stort galleri med ekte havgiganter som er funnet og detaljert av ekspedisjoner. Her er bare noen få av dem.
1. Send for 200 år siden i Mexicogulfen
Dette skipet som ble funnet av National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) oppdaget 321 kilometer utenfor kysten av Mexicogulfen, på en dybde på 1200 meter, sank for omtrent 200 år siden og rommer til og med i dag våpen og flasker fra tid på det forfalne dekket.
Selv om dekkets treverk nesten var borte, beholder vraket fortsatt det grønlige kobberhuset som en gang tjente som fartøyets beskyttelse.
2. American Star, Kanariøyene
Produsert i 1940, i USA, opererte SS American i 54 år, og i løpet av den tiden fikk den forskjellige navn og ble først og fremst brukt til å frakte passasjerer. I 1941 fikk skipet to nazistiske spioner inne: Erwin Wilhelm Siegler og Franz Joseph Stigler, som ble arrestert av FBI og dømt til henholdsvis 10 og 16 år.
I 1994 gikk skipet gjennom en kraftig storm og ble hardt skadet, og mannskapet måtte reddes med helikopter. Skipet, nå kalt American Star, ble forlatt av de nye eierne i naturen og havnet fast i Fuerteventura på Kanariøyene, hvor det sank sakte.
3. Dimitrios, Hellas
Dette forlatte skipet er kjent for å være i et lett tilgjengelig område, mer presist på en strand i byen Gythio, Hellas. Navnet Dimitrios, dette lille fartøyet er 67 meter langt, ble bygget i 1950 og har blitt forlatt siden desember 1981.
Det er mange rykter om skipets opprinnelse eller hvordan det landet på den stranden, men mest sannsynlig har Dimitrios blitt brukt i årevis for å smugle sigaretter mellom Tyrkia og Italia. Etter å ha blitt beslaglagt og "merkelig" løslatt fra havnen, ble skipet dratt til stranden og satt i brann for å forhindre ledetråder til smugling.
4. Costa Concordia
Dette er nylig og hadde en del av sin tragedie dekket mye av media, selv sammenlignet med Titanic. Costa Concordia ble vraket etter å ha styrtet ned i en stein utenfor kysten av Isola del Giglio i Italia. Skadene var så store at det til og med påvirket fartøyets motorrom og forstyrret skipets hele strømforsyning.
Foreløpig fortsetter Costa Concordia å dekorere landskapet i regionen, og til og med en film ble produsert med håndverket som bakgrunn. Dette er "Film Socialisme" av den anerkjente regissøren Jean-Luc Godard.
5. Forlatt skip i Ushuaia
HMS Justice (W140) var et britisk Royal Navy-skip som ble brukt til å redde synkende eller urolige fartøy, og utsatte mannskapets liv for fare.
Etter å ha deltatt i andre verdenskrig, inkludert støtte til slaget ved Normandie, returnerte fartøyet til England og solgte til slutt til kommersielle tjenester i 1946. Seil over hele verden sto HMS Justice overfor makt- og rorproblemer og ble forlatt i Ushuaia, Argentina.
6. Ship Cemetery i Angola
Drøyt 30 kilometer fra Luanda, hovedstaden i Angola, strendene i Santiago og Sarico, er hjemmet til omtrent 20 forlatte båter, og skaper et landskap som, selv om det er dystert, ender med å ha sin skjønnhet og tiltrekke seg noen turister.
Modellene av skip som er igjen av sjøen er så varierte som mulig, alt fra godstransport til fiskefartøy. Det er ingen definitiv forklaring på at fartøyer ble forlatt på angolanske strender, men ifølge nettstedet Diário da África er den mest pålitelige versjonen av fakta at disse fartøyene var strandet i Luanda Bay og forstyrret tilgangen fra andre fartøyer.
Båtene kunne ikke bli sunket på grunn av muligheten for miljøskader, eller på grunn av forsikringsselskapenes kontrakter som passet dem, og i dag lager de en annen flott filmscene.
Anbefalt
