Se nøyaktig når et landingsfly nesten krasjer i en annen [video]

På en typisk flyplassdag ankommer dusinvis og dusinvis av flyvninger i en normal rutine for flygeledere, og kan være mer stressende på travle dager. Alt gjøres ytterst for å sikre at ingenting skjer ved landinger og start.

Noen ganger kan visse tilfeller imidlertid overraske fagfolk på flyplassen og nesten havne i tragedie. Dette er det som skjedde nylig på flyplassen i Barcelona i Spania.

Alt virket bra da piloten til en Boeing 767 fra det russiske flyselskapet UTair ledet flyet til den endelige tilnærmingen som landet på rullebanen. Men plutselig kom et annet fly - en Airbus A340 fra Aerolíneas Argentinas - med taxi og krysset den samme rullebanen, og det skulle på ingen måte være på det stedet akkurat nå.

Med det løftet Boeing-piloten raskt nesen på flyet og satte i gang flukten før han selv berørte bakken for å unngå en mulig katastrofe. Se nedenfor.

Og bildene av denne situasjonen ble tatt av Miguel Ángel kamera (som la ut videoen på Youtube) ved El Prat flyplass. Noen få minutter etter å ha truffet, landet UTair-flyet trygt mens Aerolíneas 'flukt tok av til Buenos Aires.

Til tross for at det er en anspent situasjon, er det ikke usedvanlig sjelden å treffe fly. Som pilot Patrick Smith rapporterte til Mashable, kan dette være en opprivende manøver for passasjerer, men det er en rutinemessig opplevelse, om enn litt stressende for piloter.

Angrep som dette kan imidlertid være mye farligere. I 2005 ble en US Airways Boeing 737 og en Aer Lingus Airbus A330 løslatt for å ta av fra kryssende rullebaner i Boston. I veldig få meter kolliderte de imidlertid ikke ved start.

I følge Daily Mail sa kaptein John Holmes, opplæringssjef for Ansett Aviation, til Sydney Morning Herald at det er tre mulige forklaringer på feilen. "Instruksjonene til A340 kan ha blitt misforstått av piloten, eller de kan ikke ha hørt eller anerkjent instruksjonene, eller det kan ha vært noen målinger fra kontrolltårnet, " sa han.

Det spanske flyplassene og flynavigasjonsbyrået (AENA), som er ansvarlig for flyplasser i Spania, ga ut en uttalelse som sa at det aldri var noen fare for en kollisjon, og at det var nok plass til å lande mellom de to flyene. Er det egentlig?