Raske, rasende og dyre: de 12 dyreste moderne bilene i verden

Hybrid sportsbiler er ekstremt dyre, og årsakene til de høye verdiene kan variere veldig: noen ganger er det en begrenset utgave, materialene som er brukt er dyre, kjøretøyets produksjonsprosess er håndlaget, som om vi hadde å gjøre med kunstverk, eller Alt dette sammen og selve glamouren til tradisjonelle merker.

Uansett årsak til de astronomiske tallene som lades av disse modellene, er en ting sikker: De som liker biler litt, avviser ikke tanken om at det ville være en drøm å gå i oppfyllelse å ha en supersportbil i garasjen.

Selv om vi allerede har snakket om klassiske biler som kan overstige titalls millioner dollar, i stor grad på grunn av deres historiske verdi, har vi i dag satt sammen en liste for å snakke om de 12 dyreste moderne bilene i verden - så fest bilbeltene og klar lommene : Alle er ekstremt raske og vakre, men de belaster prisen for det.

12 - Zenvo ST1 - 1, 2 millioner dollar

Åpning av listen er en kopi som har berømmelsen litt overskygget av toppmerker i bilverdenen. Men gjør ingen feil: danske Zenvo ST1 skylder ingenting for de store referansene.

I tillegg til overraskelsen med å bli produsert i et land med liten bilproduksjonstradisjon, er også tallene knyttet til kjøretøyet imponerende: 1 104 hestekrefter generert av en turbindrevet 6, 8 liters V8-motor og en supercharger - danskene ser ut til å virkelig like overfôring.

Toppfarten? Noe rundt 375 km / t ... Hvis det ikke tar fyr først.

11 - Ferrari LaFerrari - 1, 4 millioner dollar

Ferrari har den krevende utfordringen å fra tid til annen lansere en supersport som overgår forgjengeren. Det har alltid vært slik, men siden Ferrari F40 ble lansert på slutten av 1980-tallet, ser det ut til at alt har blitt enda vanskeligere.

På begynnelsen av 2000-tallet lanserte den italienske bilprodusenten Ferrari Enzo Ferrari, den ultimate supersporten som symboliserte betydningen ved å bære navnet til merkevaren. For to år siden lanserte imidlertid Ferrari en ny superbil - og hva kan være representativt nok til å lykkes med Enzo? Vel ... Ferrari selv.

Kalt LaFerrari har hybrid-superbilen en av de vakreste designene blant dagens kjøretøy - og er en av de sjeldne som ikke er designet av Pininfarina-studioet, som er ansvarlig for de fleste av bilprodusentens modeller.

Begrunnelsen for at bilen koster 1, 4 millioner dollar - foruten å være en Ferrari, selvfølgelig - er at den kommer med mye av teknologien som brukes i F1-biler.

LaFerrari har en 12-sylindret KERS-motor utstyrt med KERS (det kinetiske energigjenvinningssystemet) og en elektrisk motor, som til sammen genererer omtrent 950 hestekrefter og er ansvarlige for å generere denne spektakulære lyden:

På toppen av alt dette ble det bare produsert 499 enheter - og alle solgte raskere enn bilprodusenten selv forventet.

10 - Pagani Huayra - 1, 4 millioner dollar

Hvis det er en mann som kan ta hyperbilmarkedet spektakulært, heter denne mannen Horacio Pagani.

Argentineren grunnla det italienske merket som bærer etternavnet sitt og har siden 2000-tallet fått mye plass mellom tradisjonelle merker som Ferrari og Lamborghini med de suksessrike Zonda-modellene - som regnet med råd fra ingen ringere enn Juan Manuel Fangio.

Den siste utgivelsen fra den italienske bilprodusenten har et vanskelig navn: Huayra, inspirert av Inka-vindguden. Ingenting er mer passende for en bil som har en 620 hestekrefter AMG V12 bi-turbomotor og et dristig design som ikke er begrenset til utsiden: bilens indre ser også ut til å ha kommet fra et romskip - eller fra et moderne kunstgalleri:

9 - Aston Martin One-77 - 1, 4 millioner dollar

Aston Martin, kjent for å ha noen av sine modeller brukt av agent 007, har One-77 som sin mest eksklusive og dyre bil. Navnet er en referanse til den begrensede produksjonen av 77 enheter, alle solgt kort etter kunngjøringen om kjøretøyet.

Aluminiumslegemet er håndlaget rundt en monokokk av karbonfiber. For å flytte dette kunstverket på hjul - bilen har vunnet den beste designprisen ved flere anledninger, inkludert Concorso d'Eleganza -, har One-77 en 750 hestekrefter 750-liters V12-motor som kan gå utover 350 km / t.

Den flotte detaljen er en av enhetene i bilen: den brukes som en bil i Dubai, og har dukket opp her i MegaCurioso sammen med andre store biler som er en del av emiratets politiflate.

8 - Koenigsegg One: 1 - $ 2 millioner

Hvis Pagani Huayra allerede har knyttet tungen, gjør deg klar: Den sjette stillingen er okkupert av Koenigsegg-svenskene. Alle som så filmen Need for Speed ​​(pass på spoilere!) Burde møte en av de nyeste modellene av merket, Agera R.

Med One: 1 er hullet imidlertid litt lavere. Den anabole versjonen av Agera ble oppkalt etter forholdet mellom vekt og kraft. Det er 1.340 hester for 1.340 kg. Som et resultat kan den vanskelig å navngi svenske supersporten, i alle fall i teorien, nå hele 440 km / t.

For å forbedre ble bare seks enheter produsert - og alle ble solgt.

7 - Lamborghini Sesto Element - 2, 2 millioner dollar

Den neste bilen som bryter merket av to millioner dollar er en Lamborghini-modell. Og det har en ganske særegen egenskap: den kan ikke brukes på gata.

Nesten alt på Sesto Element er laget av karbonfiber - så navnet, siden karbonens atomnummer er seks - til og med bankene, som bare har noen få polstrede strategiske punkter. Så gjør ingen feil at hans 570 hester er små: Sesto Element er i stand til 0 til 100 km / t på imponerende 2, 5 sekunder.

Modellen er et utvalg av hva Lamborghini kan gjøre når den har fart som eneste mål, og de var veldig vellykkede i denne forbindelse: alle de 20 produserte enhetene ble solgt.

6 - Ferrari F60 America - 2, 5 millioner dollar

Som Ferrari skikker, vant F12 Berlinetta - så vel som sin "bestemor" 575M - en minneutgave av det italienske merkets ankomst til USA.

F60 America markerer 50-årsjubileet for Ferraris tur til Amerika, og den viktigste forskjellen fra F12 er at den er konvertibel og kommer med et minnemaleri som skildrer amerikansk patriotisme.

Mekanikken er imidlertid den samme som bilen som var kilden til opprettelsen: den samme 6, 2-liters, 740 hestekrefter V12 fra F12, som kjører begge bilene fra 0 til 100 km / t på litt over 3 sekunder.

Bare 10 enheter ble produsert, og alt - overraskende - ble solgt.

5 - Ferrari FXX K - 2, 7 millioner dollar

FXX K ble opprettet av Ferrari for racerbanene, og derfra kan den ikke komme seg ut - bruken er helt forbudt på gaten. LaFerraris forgiftede søster har 1.035 hestekrefter og ble designet med ett mål for øye: å være rask. Veldig raskt

Hvis ord ikke er nok til å overbevise bilens potensiale, er det bare å se på reaksjonen fra fire ganger Formel 1-mester Sebastian Vettel når du kjører FXX K:

"Mamma mia" virkelig, Vettel.

4 - Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3, 4 millioner dollar

En liste over dyrere biler eller raskere biler kan ikke tas på alvor hvis du ikke har en Veyron i den. Og for denne listen er det ikke bare noen Veyron: det er modellen utarbeidet av Mansory.

Kjøretøyens Vivere-modell slipper unna litt eksotiske Bugatti-elementer, og er utstyrt for mye action og lite snakk: gutta misbrukte karbonfiber og aluminium, modifiserte bilens frontgitter og forlot 8-liters W16-motoren uten noe beskjedne 1.200 hester. All denne kraften kan føre bilen til imponerende 408 km / t.

3 - Lykan Hypersport - 3, 4 millioner dollar

Med samme beløp som brukes til å betale en Veyron, kan du også kjøpe den mega-eksklusive Lykan Hypersport, W Motors. Bilen, produsert i De forente arabiske emirater, var en av de store stjernene i den siste Fast and Furious-filmen som lanserte den til verden.

Den store balkongen som gjør at bilen når utrolige tall og rangerer på tredjeplass på listen er ikke nødvendigvis ytelsen, som også er langt fra dårlig: den drives av en sekssylindret motor på 770 hestekrefter. I tillegg til å være begrenset til syv enheter, kommer det med et par millionær velvære, som diamanter innebygd i frontlyktene.

https://www.youtube.com/watch?v=idn_PGgl3HQ

Dette var imidlertid ikke avskrekkende for Abu Dhabi-politiet til å bestemme seg for å ha en Lykan til å ringe sine egne.

2 - Lamborghini Veneno - 4, 5 millioner dollar

Sesto Element var ikke nok til å tilfredsstille Lamborghinis tørst etter en hyperbil. Derfor bestemte de seg for å produsere noe enda mer sinnssykt og med et navn utover suggererende: Gift.

Basert på Aventador og bygget for å feire merkets 50-årsjubileum, har bilen en design som utstråler aggresjon og sportslighet, alt sammen mens den er ekstremt funksjonell: den krever mye aerodynamikk for å holde Venenos 740 hester på bakken.

Prisen skyldes eksklusivitet: fem enheter ble produsert, hvorav to var eid av Lamborghini selv og tre ble solgt.

1 - Koenigsegg CCXR Trevita - 4, 8 millioner dollar

Den første plasseringen på listen er okkupert av en annen modell fra svenske Koenigsegg, og den er ikke en gang den siste modellen av merket. Det er en Trevita CCXR i et begrenset opplag, og dens ublu pris skyldes en liten detalj - eller tusenvis av små detaljer -: maleriet ditt inneholder karbonfiberassimilert diamantstøv.

Prosessen ble utviklet av Koenignsegg selv og er ekstremt arbeidskrevende, så bare tre CCXR Trevita-enheter ble produsert. De er ikke bare blant de sjeldneste i verden, men også de dyreste, og selger for 4, 8 millioner dollar.

Hva er din favorittbil fra listen? Kommenter til Mega Curious Forum