Du vil ikke lenger sykle med bil med føttene på dashbordet etter å ha lest denne saken

Hvem har aldri satt foten på dashbordet under en biltur - eller vært vitne til at noen passasjerer (muligens) gjorde dette til sjåføren til sjåføren? For når du først vet hva som skjedde med en amerikansk jente som hadde denne skikken, er det ganske sannsynlig at det vil bli en strengt forbudt praksis!

Ifølge Erin Marquis fra Jalopnik skjedde saken i Georgia med en ung kvinne ved navn Audra Tatum. Hun satt i passasjersetet med en fot på dashbordet - og for å gjøre vondt verre, ikke iført bilbelte - mens hun reiste med familien da bilen var involvert i en ulykke. Bilen kom inn på baksiden av en annen i et veikryss, og selve krasjet var ikke spesielt alvorlig. Slik så bilen ut etter å ha styrtet:

Skadene var store, men vent til du vet hva som skjedde med passasjeren!

Imidlertid ... Påvirkningen utløste kollisjonsputer til bilen - og vet du detaljene om hvordan disse enhetene fungerer? I følge Erin var teknologien for å utvikle dette sikkerhetsutstyret basert på trykkluftenhetene som ble brukt i andre verdenskrig for å sette i gang torpedoer, det vil si at når de blir aktivert, tennes de med enorm styrke.

For at kollisjonsputene skal fungere som de skal i tilfelle kollisjon, må de være raskere enn bevegelsen av passasjerens kropp for å forhindre at du kolliderer med dashbordet, frontruten, setet osv. i millisekundene etter en hit. Dette betyr at disse enhetene må være raskere enn hastigheten som bilen beveger seg på på ulykkestidspunktet.

skader

Han kom tilbake til saken om amerikaneren, da bilen hun var i krasjet, reiste han i overkant av 70 mil i timen. Da passasjerens kollisjonspute ble utplassert, ble foten hennes stukket mot ansiktet hans i en slik hastighet og med enorm kraft - noe som forårsaket brudd i beinene på Audras skuldre og ansikt.

Audra reiste i en lignende stilling

Men det var ikke alt: den plutselige bevegelsen fikk fortsatt den unge kvinnens lårben til å brudd på fire steder. I følge paramedikerne som deltok på jenta, hadde Audra ikke hvilet foten på dashbordet, ville hun ha gått ut av ulykken uten skader (selv uten beltet i akkurat dette tilfellet).

Legene måtte imidlertid legge seks pinner og en stang for å rette opp bruddet i amerikanerens ben. Og alt fordi hun fortsatt var beskyttet av kollisjonsputen! Uten ham kunne skadene vært verre. Så, du vet, ikke sant, kjære leser? Ingen å sette føttene opp når du sykler.